2010年1月3日18時(shí),由呼和浩特鐵路局包頭客運(yùn)段值乘的哈爾濱開往包頭的1814次旅客列車,被暴雪造成的雪害困阻在集通線大東溝到三介海子站之間.列車受阻地段正處在深溝凹地,積雪掩埋線路達(dá)2米厚300多米長(zhǎng).積雪最厚處不僅掩埋了車頂,而且冰凍封住了列車車門,1400名旅客及乘務(wù)人員被困在車廂內(nèi).呼和浩特局上下緊急行動(dòng)起來(lái),迅速在集通線集結(jié)了近5000人的除雪大軍,與這場(chǎng) 雪魔展開了一場(chǎng)殊死較量.在零下40多攝氏度的刺骨寒風(fēng)中,鐵路干部職工一邊為旅客送水送食物,一邊爭(zhēng)分奪秒鏖戰(zhàn)風(fēng)雪.2010年1月4日20時(shí)40分,被困26個(gè)小時(shí)的1814次列車終于再次啟程,踏上回家的路.
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